高速公路主线系统控制方法主要包括以下几个方面：

1. 交通信号控制系统：这是高速公路主线系统控制的核心部分，通过设置交通信号灯、可变信息板等设备，实现对车辆的有序引导和分流。交通信号控制系统可以根据实时交通流量、车速等信息，自动调整信号灯的时序，以减少拥堵和提高行车效率。

2. 电子收费系统：电子收费系统是高速公路主线系统的重要组成部分，可以实现对车辆通行费的自动收取。电子收费系统包括入口收费站、出口收费站、停车区等，通过车牌识别、自动扣费等方式，实现对车辆通行费的快速、准确收取。

3. 监控系统：监控系统是高速公路主线系统的重要组成部分，可以实时监控高速公路的运行状况，发现并处理各种异常情况。监控系统包括视频监控、传感器监测、车载设备等，通过对车辆、行人、道路状况等进行实时监测，为驾驶员提供安全、准确的行车信息。

4. 信息发布系统：信息发布系统是高速公路主线系统的重要组成部分，可以通过电子显示屏、广播系统等方式，向驾驶员提供实时的路况信息、天气预报、紧急通知等。信息发布系统可以提高驾驶员的出行效率，降低交通事故发生率。

5. 应急救援系统：应急救援系统是高速公路主线系统的重要组成部分，可以在发生交通事故、车辆故障等紧急情况时，迅速启动应急预案，进行救援和疏导。应急救援系统包括事故现场指挥、救援车辆调度、救援人员协调等，确保在紧急情况下能够及时、有效地进行处理。

6. 智能导航系统：智能导航系统是高速公路主线系统的重要组成部分，可以为驾驶员提供实时的导航服务，帮助驾驶员规划最佳行驶路线。智能导航系统可以根据实时交通状况、路况信息等因素，为驾驶员提供最优的行驶建议。

7. 数据分析与优化：通过对高速公路主线系统的运行数据进行分析，可以发现存在的问题和不足，为系统的优化提供依据。数据分析与优化包括交通流量分析、车辆通行效率分析、事故统计分析等，通过对数据的深入挖掘，为高速公路主线系统的改进提供科学依据。

总之，高速公路主线系统控制方法主要包括交通信号控制系统、电子收费系统、监控系统、信息发布系统、应急救援系统、智能导航系统和数据分析与优化等方面。这些方法相互配合，共同保障高速公路的安全、畅通和高效运行。